ГАЗ-69А, легендарный советский внедорожник - Кузов: цельнометаллический закрытый, 5 дверей, окраска «хаки». Экспедиционный стиль, классическая решётка радиатора, запаска сзади, буксировочные проушины, задний откидной борт-лючок. - Привод: полноценный 4x4 с понижающим рядом. Рычаги подключения переднего моста и раздатки на тоннеле. - Двигатель: бензиновый рядный, карбюратор. Продольное расположение, доступ через створки капота. - Трансмиссия: механическая коробка передач, напольный рычаг. - Подвеска/колёса: внедорожные шины на стальных дисках, высокий клиренс, мощные крылья и металлические подножки. - Освещение и доп.оборудование: круглая классическая оптика, внешняя штатная фарa-«искатель» у левого крыла, габариты, задние треугольные отражатели, наружное крепление каната/троса. - Интерьер: винтажная приборная панель с аналоговыми шкалами, трёхспицевое рулевое колесо, резиновые коврики, сиденья с чехлами. - Назначение: бездорожье, охота/рыбалка, ретро-пробеги, тематические мероприятия и реставрационные проекты. Атмосферная классика с простейшей механикой и отличной геометрией для офф-роуда.